ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਪੰਜ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਈ। ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਲੌਨ-ਛਿੜੀਆ ਸਲੇਮਪੁਰ ਨੇੜੇ ਮਿੱਟੀ ਖਿਸਕਣ ਕਾਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕੱਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ‘ਚ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੇਅ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਗਠਨ ਯੂਪੇਡਾ ਨੇ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲਦੇ ਹੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਯੂਪੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਯੋਗੀ ਆਦਿਤਿਆਨਾਥ ਦੇ ਸੁਪਨਮਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 16 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਜਾਲੌਨ ਕੈਥਰੀ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਕੋਲ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਚਿੱਤਰਕੂਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਟਾਵਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। 296 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 28 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੇਅ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਚ ਕਾਫੀ ਕੰਮ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। 20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਆਪਣੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਦਿਨ ਹੀ ਢਹਿ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਾਲੌਨ-ਛਿੜੀਆ ਨੇੜੇ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੇਅ ਦਾ ਕਾਫੀ ਹਿੱਸਾ ਦੇਰ ਰਾਤ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ। ਚਿਤਰਕੂਟ ਵੱਲ ਖਨੂਆ ਪਿੰਡ ‘ਚ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਖਿਸਕਣ ਕਾਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੇਅ ਢਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪੇਡਾ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਇੰਜਨੀਅਰ ਚੰਦਰ ਭੂਸ਼ਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ ਹੈ। ਟੀਮ ਭੇਜ ਕੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ ਦੇ ਡੁੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।