ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਕੋਰਟਨੀ ਫੈਰਨ ਲਈ 25 ਜੁਲਾਈ ਦਾ ਦਿਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰਹੇਗਾ। ਸਵੇਰੇ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਐਪੋਲੇਟਸ ਮਿਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਊਟੀ ’ਤੇ ਗਈਆਂ। ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਹੀ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੈਸਕਿਊ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਗੀਆਂ।
ਕੋਰਟਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਵਿੰਚ ਰੈਸਕਿਊ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਕਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਯਾਦਗਾਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹੇਗਾ।
ਪਹਿਲੀ ਹੀ ਡਿਊਟੀ ’ਤੇ ਮਿਲਿਆ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਾਮਲਾ
ਕੋਰਟਨੀ ਫੈਰਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੈਸਕਿਊ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਗੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਈ ਅਜਿਹੇ ਮਰੀਜ਼ ਵੇਖੇ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਅਜਿਹਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ ਵਿੰਚ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਹੋਵੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਦਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਯਾਦ ਰਹੇਗਾ। ਕੋਰਟਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਥਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਇਆ ਬ੍ਰੈਡਲੀ
ਇਸ ਰੈਸਕਿਊ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਬੋਰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਏ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਜਿਹੀ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਔਖੀ 4WD ਟਰੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੈਲਵਿਸ (ਕੁੱਲ੍ਹੇ/ਪੇਡੂ) ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਪੱਸਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਕੋਰਟਨੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ ਮੈਨਸਫੀਲਡ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਵਿਲ ਟੈਲੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਰਾਹੀਂ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਰਦ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੀ।
ਦਰਦ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ ਕਿ ਹਿਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ
ਕੋਰਟਨੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਰਦ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਡਾਕਟਰੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੈਲਵਿਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਲਵਿਕ ਸਪਲਿੰਟ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸੀ। ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਡੀਕਲ ਟੀਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਦਦ ਮਿਲੀ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਆਏ MICA ਫਲਾਈਟ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਨੇ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਦਰਦ ਨਿਵਾਰਕ ਦਵਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੈਲਵਿਕ ਸਪਲਿੰਟ ਲਗਾਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੈਂਡੇਜ ਅਤੇ ਸਪਲਿੰਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਆਰਾਮ ਮਿਲੇ।
ਵਿੰਚ ਹੀ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਇਕੋ ਰਸਤਾ ਸੀ
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਰਾਹੀਂ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਖੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਥਾਂ ’ਤੇ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿੰਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸੀ। ਵਿੰਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਰੱਸੀ ਰਾਹੀਂ ਮਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਸਿਖਲਾਈ, ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਰਟਨੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕੀ ਸੀ?
ਵਿੰਚ ਰੈਸਕਿਊ ਦੌਰਾਨ ਕੋਰਟਨੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਟੈਗਲਾਈਨ ਨਾਮ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ MICA ਫਲਾਈਟ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੱਲ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਕੋਰਟਨੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਸ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਰੱਖ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਬੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਨਾ ਲੱਗਣ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਮਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੁੰਮਦੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪੱਖਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ, ਏਅਰ ਕਰੂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਤਾਲਮੇਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੀਮ
Ambulance Victoria ਦੀ Mobile Intensive Care Ambulance (MICA) ਫਲਾਈਟ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਟੀਮ Air Ambulance Victoria ਦੀ Helicopter Emergency Medical Service (HEMS) ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੀਮਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਇਲਾਕੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਦੂਰਲੇ ਇਲਾਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉੱਥੇ ਵਿੰਚ ਵਰਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਹੁਣ ਘਰ ਵਾਪਸ
ਰੈਸਕਿਊ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਬੋਰਗ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਰਸਤੇ ਦ ਐਲਫ੍ਰੈਡ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਉਹ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।
‘ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਨੌਕਰੀ ਹੈ’
ਕੋਰਟਨੀ ਲਈ ਇਹ ਘਟਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੈਸਕਿਊ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮੈਨਸਫੀਲਡ ਵਰਗੇ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਪਰ ਮੈਨਸਫੀਲਡ ਆ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਤਜਰਬਾ ਮਿਲਿਆ। ਕੋਰਟਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਾਮਲੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਰੈਸਕਿਊ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਜਰਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਹਿਲੀ ਡਿਊਟੀ, ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ
ਕੋਰਟਨੀ ਫੈਰਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ’ਤੇ ਵੀ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨਸਫੀਲਡ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੋਰਟਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਦਗਾਰ ਬਣਾ ਗਿਆ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾ ਗਿਆ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਟੀਮਾਂ ਕਿੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਾਂ, MICA ਫਲਾਈਟ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਰੂਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਭੂਮਿਕਾ ਰਹੀ।