ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਭਾਰਤ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਮਾਦਿਤਿਆ ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ (INS ਵਿਕਰਮਾਦਿਤਿਆ ਕੈਚ ਫਾਇਰ)। ਇੱਕ ਟਵੀਟ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਗ ‘ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ‘ਚ ਕੋਰਟ ਆਫ ਇਨਕੁਆਰੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੁਲਾਰੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਘਟਨਾ ਕਰਾਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਮਾਦਿੱਤਿਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰੀ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਤਾਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਸੁਭਾਵਿਕ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਇਹ ਇਕਲੌਤਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਨਵਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ INS ਵਿਕਰਾਂਤ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਪਰੀਖਣ ਫਿਲਹਾਲ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪੂਰੇ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ‘ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਚੀਨ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਜਾਂ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਣਗੇ। ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਕੋਲ ਦੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਰਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਰਬ ਸਾਗਰ, ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਮਾਦਿੱਤਿਆ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਮ ਐਡਮਿਰਲ ਗੋਰਸ਼ੋਵ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਤੋਂ ਇਹ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਆਈਐਨਐਸ ਵਿਕਰਾਂਤ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ।
ਇਹ ਇੱਕ ਕੀਵ ਕਲਾਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2004 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨਵੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜੂਨ 2014 ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਟੋ ਹੈ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਫਾਰ, ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਸੇਅਰ। ਇਹ 284 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 932 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਜਹਾਜ਼ 30 ਦੇ ਨੋਟਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਪਾੜ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 110 ਅਫਸਰਾਂ ਸਮੇਤ ਲਗਪਗ 1500 ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਸਰਵੀਲੈਂਸ ਰਾਡਾਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਹਰ ਸੂਚਨਾ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਾਕ-1 ਅਤੇ ਬਰਾਕ-8 ਵਰਗੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 36 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 26 ਮਿਗ-29 ਅਤੇ 10 ਕਾਮੋਵ ਕਾ-1 ਏਈਡਬਲਯੂ ਕਾਮੋਵ ਕਾ-28 ਏਐਸਡਬਲਯੂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।